咨詢熱線：158-6145-4343
為解決軌道交通裝備減重提質(zhì)的問題，輕量化材料如碳纖維復合材料（CFRP）的應用需求日趨迫切。碳纖維在軌道交通領域的應用情況正從非承載結(jié)構(gòu)零件向承載構(gòu)件、從零部件向大型結(jié)構(gòu)件延伸擴展；其用量正在逐漸提高，本文我們具體來了解一下軌道交通應用碳纖
無人機的研制最早是由軍事的需要而開始的，但是發(fā)展到現(xiàn)在，越來越多的民用領域也需要無人機來發(fā)揮作用，像大氣研究、植保、航拍、環(huán)境監(jiān)測等領域無人機均得到應用，而現(xiàn)在碳纖維復合材料逐漸成為制作無人機的理想材料，本文我們一起來了解一下。
碳纖維作為一種高性能結(jié)構(gòu)材料，在航天航空、汽車工業(yè)、軌道交通、醫(yī)療器械等領域均有所應用，碳纖維雖是一種纖維材料，相比于傳統(tǒng)金屬材料而言，其力學性能也十分突出，本文威盛新材的小編就給大家介紹一下碳纖維復合材料的力學性能。
碳纖維板是碳纖維預浸料的主要應用形式之一，并且多數(shù)碳纖維加工件也是在碳纖維板的 基礎上進行的，那么作為基礎的碳纖維制品，碳纖維板是如何制作出來的呢？本文我們來了解一下。
碳纖維作為一種高性能結(jié)構(gòu)材料，在越來越多的領域取得較為廣泛的應用，汽車作為我們?nèi)粘Ｉ钪兄饕某鲂泄ぞ撸仓饾u應用到了碳纖維復合材料，傳動軸是汽車配件中一種傳遞動力的結(jié)構(gòu)件，現(xiàn)在一些傳動軸青睞于選用碳纖維復合材料制作，本文威盛新材的小編
碳纖維是現(xiàn)在應用較為廣泛的一種新型結(jié)構(gòu)材料，可分為熱固性碳纖維和熱塑性碳纖維，相比較而言，熱塑性碳纖維的應用較少，但是其具備的優(yōu)秀性能在部分方面要優(yōu)于熱固性碳纖維，本文我們就來了解一下熱塑性碳纖維的應用優(yōu)點。
Copyright © 2016 RSN All Rights Reserved 蘇ICP備16059707號-1無錫威盛新材料科技有限公司官網(wǎng)蘇公網(wǎng)安備32021402003510號
蘇公網(wǎng)安備32021402003510號
蘇公網(wǎng)安備32021402003510號